3．物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國(guó)石化的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國(guó)石化化工銷售物流管理系統(tǒng)( LIS)載運(yùn)工具監(jiān)控、鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、智能倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)品流向監(jiān)控等方面已有一定應(yīng)用。

(1)載運(yùn)工具監(jiān)控

通過(guò)GPS、北斗監(jiān)控、基于3G/4G的視頻監(jiān)控等技術(shù)，在運(yùn)輸線路、車輛行駛記錄等方面實(shí)現(xiàn)對(duì)危化品車船的嚴(yán)格管控。已有6000多輛車船通過(guò)GPS納入監(jiān)控，對(duì)85%以上的公路運(yùn)輸普貨業(yè)務(wù)、95%以上的公路運(yùn)輸危化業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)控；已將全國(guó)1 10多家承運(yùn)商單位、50余家GPS的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)納入到化銷物流的統(tǒng)一平臺(tái)中；實(shí)現(xiàn)了車輛位置信息與采購(gòu)／銷售訂單的匹配，實(shí)現(xiàn)了物流、商流與信息流“三流”的高效統(tǒng)一。下一步，將電子鉛封、傳感儀、智能終端等與GPS的傳輸通道相結(jié)合，獲取更加豐富的感知信息，進(jìn)一步提高實(shí)時(shí)監(jiān)控與管控的力度；對(duì)車輛在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行途中的行駛、停車記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析停車地點(diǎn)、停車時(shí)長(zhǎng)、行駛時(shí)長(zhǎng)、行駛里程、行駛速度等信息，加強(qiáng)對(duì)車輛的監(jiān)管；對(duì)車輛進(jìn)行3G視頻監(jiān)控，提供直觀的現(xiàn)場(chǎng)信息，消除監(jiān)控盲區(qū)。